¿Por qué no los coches eléctricos tienen un motor eléctrico dentro de cada rueda?
No soy diseñador de EV, sino aquí soy 6 buenas razones a partir de los primera principios…
- Peso. Cuatro motores son más pesados de un motor y un transaxle, incluso con un diferencial permitir las ruedas a la izquierda e a la derecha conducidas a la vuelta a diversas velocidades mientras que arrinconan.
- Peso sin muelles. Cargue que las pistas los topetones en el camino cuestan mucho más energía al movimiento que cargan se suspende que. Las ruedas son “sin muelles”, y los motores en las ruedas serían sin muelles también. Usted querría probablemente poner el motor en el chasis y utilizar un árbol articulado de la transmisión, a menos que usted hiciera la luz del motor increíblemente. Usted podría todavía tener cuatro motores, pero no estarán “dentro de las ruedas” como en la pregunta.
- Ambiente duro. Las ruedas tienden a conseguir el peor de mojado, del polvo, de la ruina, del etc. Usted quisiera guardar esta materia fuera de sus motores. Vea #2 arriba para mover los motores dentro del casco.
- Controle. Usted necesita controlar cuatro motores, en vez de apenas uno. Más complejidad. Pero más oportunidad del control también. Piense a la gestión del esfuerzo de torsión en condiciones resbaladizas.
- Dirección. Los motores en las ruedas dirigidas tenderían a comprometer la gama de movimiento de la dirección (porque ocupan el espacio), y así podrían hacer el círculo de evolución más grande.
- Coste. Cuatro pequeños motores son más costosos de un motor grande.
Aquí están algunas razones por las que usted pondría cuatro motores dentro de las ruedas:
- Quizás una mejor manera de hacer un funcionamiento AWD que un motor y un sistema de distribución del poder de 4 ruedas. (Nota que la mayoría del EVs hoy conduce solamente dos ruedas…)
- Distribución del peso. Consigue el peso del motor bajo y lo distribuyó. Pero el peso de la batería es un trato mucho más grande…
- Gestión termal. Salga el calor de los motores del cuerpo. No mucho, sino algo.
